Note

Da Politecnico di Torino Dipartimento Casa-Città, Beni culturali ambientali nel Comune di Torino, Società degli Ingegneri e degli Architetti in Torino, Torino 1984:
FRAZIONE PONTE TROMBETTA
Inizio della Strada Comunale di Val S. Martino

Complesso urbano pedecollinare ed edilizia multipiano.
Segnalazione di nucleo di interesse documentario ed ambientale.
Nucleo formatosi nella seconda metà dell'Ottocento all'innesto della strada di Val S. Martino con il percorso pedecollinare; in seguito si accresce nel primo Novecento. Gli edifici tardo-ottocenteschi a due, tre piani fuori terra, sono disposti prevalentemente a nastro lungo il fronte via (Via Luisa del Carretto, Piazza Hermada e Strada com. di Val S. Martino). Le integrazioni edilizie successive (case tipo villino a tre, quattro piani fuori terra), hanno interessato la sistemazione interna del complesso aggregativo (tra Strada corn. Val S. Martino e Via Alberto Picco) i lotti della Piazza Hermada fino al raccordo col Corso Sella. Si conserva ancora (Via Castegneto) il pavimento originario in acciottolato.

[Catasto RABBINI], 1866; PIANTA / DELLA CITTÀ DI TORINO, 1907.
Tavola: 50