L’indagine, condotta nell’ambito di un progetto più ampio di restauro e adeguamento funzionale del Museo Civico di Palazzo Madama, ha interessato l’area retrostante il castello e ha portato alla luce una stratificazione millenaria immediatamente esterna alla porta romana. Le strade più antiche, acciottolate, risalgono alla fondazione della colonia e sono rimaste in uso fino alla fine del I secolo d.C., quando nei tracciati stradali esterni alle mura si riconosce l’effetto di una vera e propria ristrutturazione urbanistica; alcune basi di pilastri testimoniano la presenza di un porticato sul marciapiede al lato della strada. Nei secoli successivi i tracciati stradali, acciottolati o in terra battuta, subiscono alterne vicende in un’altalena costante di manutenzione e incuria, vengono più volte modificati e rettificati e continuano a sovrapporsi fino ai primi anni del XIV secolo. Ai margini delle strade si riconoscono le tracce dell’attività umana, soprattutto nel periodo altomedievale quando, intorno al X secolo, la zona pare occupata da attività agricole testimoniate da una fitta serie di filari allineati.