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SUOLO PUBBLICO. SISTEMAZIONE DEI PIAZZALI

LATERALI ALLA STAZIONE DI PORTA NUOVA.

AFFIDAMENTO DEI LAVORI MEDIANTE ASTA

PUBBLICA. REVOCA DI DELIBERAZIONE CONSI­

LIARE 2 FEBBRAIO 1953. (21 ottobre).

Il Consiglio comunale ha deliberato di revocare la deli­

berazione in data 2 febraio 1953 relativa all’oggetto:

« Suolo pubblico. Sistemazione dei giardini e delle carreg­

giate laterali alla Stazione di Porta Nuova. Affidamento dei

lavori ad asta pubblica»; di autorizzare i lavori di modifica

della sistemazione delle zone laterali alla Stazione di Porta

Nuova che comporta la costruzione di due piazzali pavimen­

tati con tappeto di conglomerato bituminoso dello spessore di

cm. 5 da eseguirsi su sottofondo in mac-adam cilindrato,

nonché la formazione di due ampi marciapiedi rialzati fian­

cheggiati da alberate.

I lavori stessi comportano una spesa complessiva di

L 15.500.000 e saranno affidati ad asta pubblica.

SUOLO PUBBLICO. APERTURA DEL CORSO PESCHIE­

RA ATTRAVERSO LE OFFICINE FERROVIARIE.

SISTEMAZIONE DELLE NUOVE CARREGGIATE

APPALTO AD ASTA PUBBLICA (29 ottobre).

II Consiglio comunale ha autorizzato i lavori da affidarsi

ad asta pubblica per l'apertura del corso Peschiera attraverso

le officine ferroviarie mediante la sistemazione delle pavi­

mentazioni delle carreggiate di raccordo fra i due tronchi

est ed ovest già esistenti del corso Peschiera stesso, con una

spesa complessiva di L 20.000.000.

LINEA FERROVIARIA TORINO-MILANO ATTRA

VERSAMENTO CON CAVALCAVIA AL KM. 2,682,

IN CORRISPONDENZA DEL CORSO PESCHIERA

CONVENZIONE CON LE

FF.SS

. APPROVAZIONE.

(21 ottobre).

Il Consiglio comunale ha approvato lo schema di con­

venzione con l'Amministrazione delle

FF.SS.

concernente

la concessione alla Città di costruire un cavalcavia in ce­

mento armato sulla linea ferroviaria Torino-Milano al

km. 2,682, in corrispondenza del corso Peschiera, con una

spesa di L. 4.224.000.

AEROPORTO «CITTA DI TORINO». SGOMBERO

DELLA NEVE ACQUISTO, A TRATTATIVA PRI­

VATA, DI UNA LAMA SPARTINEVE E DI UNA

TURBINA SGOMBRANEVE. (21 ottobre).

II

Consiglio comunale ha autorizzato l'acquisto, a trat­

tativa privata, di uno spartineve a spinta a semplice lama

e di uno sgombraneve a turbina, con una spesa comples­

siva di L 5.600.000.

AZIENDA TRANVIE MUNICIPALI. RETE AUTOFILO­

TRANVIARIA URBANA. PROVVEDIMENTI. (21

ottobre).

Il

Consiglio comunale ha ratificato la deliberazione as­

sunta dalla Giunta in via d’urgenza il 9 ottobre 1953 con

la quale é stata autorizzata l'Azienda Tranvie Municipali a

procedere alle seguenti variazioni della rete autofilotran­

viaria urbana:

1) istituzione della linea tranviaria n. 1;

2) soppressione della linea n. 20 sbarrato;

3) trasformazione della linea tranviaria n. 20 in li­

nea automobilistica;

4) limitazione della linea tranviaria n. 21 a Millefonti.

5) istituzione di un biglietto di supplemento da L >

per il trasbordo dalla linea n. 20

n. 1 e viceversa.

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