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dall'uniforme tessuto aggregativo di riconoscibile

impianto tardo-ottocentesco disposto principalmente

lungo la direttrice storica di Via Giachino, antico

Stradale di Lanzo,

dall'edilizia della fine dell'Ottocento (e degli inizi

del Novecento) con notevole uniformità di caratteri

tipologici e stilistici

— la cui immagine urbana, riferibile ad un pre-

ciso momento storico della città corrispondente alla

fase di protoindustrializzazione, è propria delle bor-

gate sorte fuori barriere daziarie della Cinta del

1853, lungo le principali direttrici foranee.

II. INDIVIDUAZIONE

La perimetrazione coincide di massima con quel-

la indicata dal Progetto Preliminare di Variante al

P.R.G.C..

La zona interessata ha come limiti

- a Nord-Est la trincea della ferrovia Ciriè-Lanzo

che costituisce barriera urbanistica

- a Est la Via Giachino, al di là della quale sorge il

complesso dei manufatti facenti capo alla Stazione

Dora

- a Sud la zona industriale occupata dalle Officine

Savigliano

— ad Ovest una zona di urbanizzazione urbana mi-

sta, prevalentemente di piccole industrie e di resi-

denza, con connotazioni molto diverse da quelle del-

l'ambito.

La direttrice storica di sviluppo è costituita dalla

Via Errico Giachino, sedime antico della Strada di

Lanzo.

III. QUALIFICAZIONE

III.1. Elementi urbanistici

La vicenda di sviluppo e trasformazione del-

l'ambito può essere schematizzata nelle seguenti fasi

a)

organizzazione rurale del territorio, leggibile

ancora nel

PLAN GEOMETRIQUE I de ta Commune

de I TURIN [...],

1805, e nel

Catasto RABBINI,

1866, caratterizzata da

- direttrice viaria dell'antica Strada di Lanzo, col-

legamento con le Valli di Lanzo e con Venaria

Reale,

- strade di collegamento locale di più antico im-

pianto, con andamento irregolare,

- impianto rurale molto razionalizzato con cascine

isolate

b)

prima fase di impianto urbanistico tardo otto-

centesco leggibile sul supporto iconografico del

Piano Regolatore pet protungamento dei corsi e vie

principati fuori ta Cinta Daziaria [...],

del 1887,

caratterizzata da

— edificazione edilizia, sostenuta su lottizzazioni

private, ritagliate, in prevalenza in fregio alla strada

principale, esternamente alla Barriera di Lanzo (in

corrispondenza della Stazione Dora), lungo il trac-

ciato della Cinta Daziaria del 1853 (oggi Corsi Mor-

tara e Vigevano)

- nuovo parcellare fondiario con lotti costituiti da

piccole case con orto e giardino

- permanenza di percorsi di collegamento con la

rete di strade del tessuto ruralizzato precedente

- presenza dell'infrastruttura ferroviaria della Ci-

riè-Lanzo, il cui primo tronco venne inaugurato nel

1868

c)

fase d'urbanizzazione conseguente al

Piano

Unico Regolatore e d'Amptiamento

del 1908, carat-

terizzata da

- sovrapposizione alla precedente struttura plani-

metrica di una maglia di nuovi tracciati stradali a

stella (Via Brin, Via Salvini, Via Orvieto), delinean-

te un nuovo impianto urbanistico, contradditorio e

non integrato rispetto al più qualificante impianto

originario, che ha tuttavia conservato la propria

immagine e struttura

- edificazione di fabbricati residenziali da reddito

e piccole industrie sui lotti precedenti e su quelli

irregolari di nuova formazione. L'edilizia residen-

ziale verrà completata o sostituita nel secondo dopo-

guerra, con densità intensiva

- spostamento della direttrice di maggior scorri-

mento tangenzialmente all'ambito, lungo la Ferrovia

Ciriè-Lanzo, già Torino Nord.

IIL2.

Elementi editizi

Le classi tipologiche residenziali caratterizzanti

l'ambito e legate alle sue vicende di sviluppo e tra-

sformazione urbanistica sono:

Case di barriera,

appartenenti alla fase di urbaniz-

zazione

b.

Sono edifici residenziali di impostazione

economica destinati all'affitto, con parte del lotto ad

orto o giardino (cfr. Via Giachino 40,42,46,66,72),

con caratteri tipizzanti assimilabili al Tipo 3

Case dett'inizio Novecento,

appartenenti alla fase di

urbanizzazione

c.

Sono edifici residenziali destinati

all'affitto, ospitanti negozi (cfr. Via Giachino 53),

con caratteri tipizzanti assimilabili al Tipo 7.

III.3.

Spazi di valore o interesse ambientate elo di

retazione

Spazio di interesse ambientale e documentario

è

l'insieme della Via Montesoglio e del tratto di Via

Tesso da Via Mondrone a Via Giachino, connotato

dal tipo di sezione viaria con pavimentazione a ciot-

toli caratteristica dell'antico impianto e da funzioni

storiche, di collegamento prevalentemente pedonale

con la zona della Chiesa di N.S. della Salute, tuttora

efficienti.

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