1520 / 1981
Palano dalla Moda: alatola >ul Croata principato dairodiffcio
La spesa liliale ammonta a L. 1.000.000 circa, con
l'iinpiepo di 7.000 piumate lavorative.
Piazza C ario Em anuele I I
-
Pavim entazione in cu
betti di ftorfido e sistemazione aiuole.
— La siste
mazione viabilistica della piazza comprende la co
struzione delle aiuole attorno al monumento a
Cavour ed ai «piatirò anpoli della piazza; la rinno
vazione della pavimentazione mediante blocchetti
di porfido posati su sottofondo in calcestruzzo, sia
nella zona destinata al transito dei veicoli che iu
quelle pedonali delle aiuole e sui marciapiedi rial
zati di fronte ai fabbricati. Anche per questa piazza
si sono adottati criteri moderni sia per la forma
delle aiuole, sia per le opere di finimento ed acces
sorie (panche, bordure, ecc.).
La spesa complessiva è di L. 628.000; con l'im-
piepo di 3.550 piornate lavorative.
V ia X X Settembre
•
Pavim entazione in lastricato
su sottofondo in calcestruzzi).
— Con l'apertura al
transito della via Roma e delle nuove vie adiacenti
comprese fra la piazza S. Carlo e la piazza Carlo
Felice, si è potuto ristabilire nella via XX Settembre
il doppio senso di circolazione sia dei veicoli che
dei tranvai. che. durante i lavori di risanamento
della zona centrale, era stato deviato per metà nella
via Arsenale. I.a pavimentazione preesistente in
lastricato di prismi venne rifatta, nel tratto com
preso tra le vie San (Quintino e Santa Teresa, me
diante nuovi prismi di sienite posati su sottofondo
in calcestruzzo. Contemporaneamente furono so
stituiti i marciapiedi a raso con nuovi marciapiedi
rialzati larphi ni. 2.70 e costruiti in lastre in pietra
di Luserna.
L'importo dei lavori è di L. 340.000 circa con l'im
piego di 3.000 piornate lavorative-
l'ia Monpinecro
-
Pavim entazione in lastricalo su
sottofondo in calcestruzzo.
— Mei tratto compreso
tra il corso Kacconigi e il corso Trapani si è prov
veduto alla rinnovazione della pavimentazione so
stituendo l'acciottolato esistente inadatto all'intenso
trafliro che percorre la strada stessa, con un lastri
cato in prismi di sienite della Balma
su
sottofondo
in calcestruzzo di cemento. La lunphezza di via così
sistemata, compreso il tratto da piazza Sabotino a
corso Kacconipi esepuito nell'anno XV. è di circa
920 m. per una larphezza di carreggiata di m. 10.80.
La superfìcie complessiva, compresi i raccordi con
le strade adiacenti, è di mq. 9.700. Contemporanea
mente è stato rinnovato l'armamento tranviario in
modo da renderlo atto al passapgio delle moderne
vetture.
L'importo totale dei lavori per la nuova pavimen
tazione è di L. 999.000 circa con l'impiego di
11.000 piornate lavorative.