1504-1505 / 1769
La sistemazione del Teatro
Carignano
Altra grandiosa opera inaugurata è stato il Tea
tro Carignano completamente rinnovato in rap
porto alla ricostruzione dell'isolato S. Pietro in via
Roma, nel quale il teatro trovasi appunto com
preso.
Il teatro trovavasi in condizioni deplorevoli
sia riguardo alla sua conformazione planimetrica,
sia riguardo alle condizioni igieniche e di sicurezza.
Il palcoscenico era completamente incastrato
tra le vecchie case confinanti e aveva tutte le
strutture in legname in pessimo stato; l'altezza
era deficente e mancava il sottopaico; gli scarsi
camerini esistenti erano pressoché privi di aria
e di luce diretta.
La sala aveva il suo lato a giorno per metà
libero e per metà addossato ad una casa e il suo
lato a notte per metà libero e per metà prospi-
cente un cortiletto di m. 2.
Le scale di sfollamento dei vari ordini di palchi
e delle gallerie erano strette e scomode e sbuca
vano, anziché all'esterno del fabbricato, nella
platea.
Le latrine adibite al pubblico in numero esiguo
erano per lo più senz'aria e luce diretta, in condi
zioni di igiene e di decoro deplorevoli; l'i
elettrico e quello di riscaldamento in a
pessime, con continuo pericolo di i
erano infine preoccupanti situazioni di
statico.
Le caratteristiche principali del pi
riattamento sono le seguenti:
A) il lato a giorno, comprendente la
il palcoscenico, prospetta verso cortili di
minima m. 7, ad eccezione degli ultimi
di profondità del palcoscenico incastrati
basso fabbricato di m. 8 di altezza.
II lato a notte della sala é completamente
prospettando su una via privata di oltre
e su un cortile di larghezza minima m. 7.
Il lato a notte del palcoscenico é
incastrato per un'altezza media di m.
fabbricato che comprende il ridotto e i
degli artisti.
Il lato a ponente del palcoscenico ____mim
un'altezza di m. 8 è libero da costruzioni ctKTr,
teggia un cavedio di m. 3,50.
6) Il palcoscenico é stato
rifatto con struttura in cemento armato
da pilastri, piattabande. capriate, scale
cemento armato; i camerini degli artisti
rifatti completamente e sono disposti ai
palcoscenico in cinque ordini di piani; un
sottopalco e un magazzino serviranno per il
sito dell'attrezzatura scenica.
C) La sala degli spettacoli nel suo
strutturale-decorativo non è stata variata;
però soppresso l'indecoroso loggione e _____
-
.... ,
in una seconda galleria ampia e aerata, il d i arie condizioni di stabilità, non susce i i e i
psrmesso di dare un'imposta al soffitto del*•omento e sprovvisto di terreno per educa-
che prima ne era privo con sensibile
f|sica degli alunni.
mento estetico.
^ N o n essendo il caso, per ragioni economiche.
Sono state rifatte tutte le dorature, gli s J*n iire un fabbricato ex novo, il Comune ha
le coloriture e le decorazioni, nonché le pìAwstato la villa Beghelli sita in ri n e P®*'*10
del soffitto.
I t a esposta e che bene si poteva adattare ad
D) Completamente nuovi sono i se rv i**0Mastico.
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^ l„ seguito alle opere di sistemazione e risultato
edificio che comprende al piano terreno un
ÀTc/w* rti*.
. ■. • J imn locale per refettorio con annessa cucina
a) sono state demolite tutte le
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ai i\rimn niano
le vecchie scale che sfociano in platea;
b) sono state costruite due
disimpegno di tutti gli ordini di palchi e
gallerie;
c) sono stati costruiti nuovi
latrine per il pubblico, con aria e luce
con antilatrine ventilate;
d) È stato costruito un nuovo
E) La platea vecchia incastrata nel
al piano terreno, l'atrio con le
buffet, la scala d'accesso al palco
Reale, e la scala d'accesso alla
stata completamente rimodernata e
collegandola con nuovi passaggi alle due
scale e al ridotto.
F) Gli impianti elettrici e di
quelli sanitari, di ventilazione e di
nonché l'attrezzatura del palcoscenico
completamente rifatti secondo i più
criteri.
G) Tutti i pavimenti sono stati
ceramica a disegni per i locali
passaggio e in linoleum per la saia,
gallerie, il che diminuirà sensibilmente
dovuto ai pana(|io del pubblico.
H) Tutto l'arredamento deila saia.
« Manico, deil'atrio e dd
velario dei palcoscenico a la varie tenda a
sono nuovi in tinta grigia che ben si
le dorature e le nuove coloriture di tutto
I
Le porte di sicurezza sono state aumen-
eallargate e sfociano tutte all'esterno,
insieme di tali opere ha richiesto una spesa
.iraL. 1.800.000.
Con l'inaugurazione del Teatro Carignano ha
.avuto inizio l’anno comico 1935-1936-XIV.
Magnifica ed elegantissima serata. Assisteva
lepiùalte personalità cittadine, in rappresen-
del Ministero della Stampa e Propaganda.
Nicola Da Pirro dell’ispettorato del Teatro
unsceltissimo pubblico.
’nma dello spettacolo Silvio d'Amico ha illu
to con piacevole parola l'importanza ed il
irficato dell'avvenimento.
Dopodiché si è aperto il velario per la rappre
sone di Più
che l'amore
di Gabriele D'An-
nzio. superbamente interpretato da Ruggero
i. il quale dopo la recita ha detto, con deli-
finezza, due liriche: Il canto dell'Amore di
rducci ed il Conto di Bacco e Arianna di Lorenzo
Medici.
Illustriamo brevemente le altre opere compiute
anno XIII.
La Scuola ai«montar* di Soperga.
LaScuola era allogata in un vestusto stabile in
locali per docce e spogliatoio; al primo piano
u,
u c nuove
CaPaCe di 30 alunm* COn relativ0 sP°g''»-
con gradini in marmo e rampe di m. 1.75 J * ° e 'atrme. con che potrà farsi fronte anche a
^probabile futuro incremento della popolazione
plastica.
Al secondo piano, che ha anche un ingresso
é sistemato l'alloggio della inse-
I pavimenti sono in ottagoni di grès rosso, e
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con ridotto per la platea, aprentesi sotto i
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di via Roma.
un'altezza di m. 1.50 con piastrelle smaltate
verso piazza Carignano e comprendente l'ir - « J Utti ' rim#nenti locali
le P * "1' termi‘
T w 'ti con uno zoccolo di m. 1,50 di altezza vemi-
a smalto lavabile.
U spesa complessiva, compresi gli impianti di
e produzione di acqua calda, è risul
ti L. 60.000 circa.
Questa Scuola, da molti anni allogata nei locali
Scuoia elementare Cesare Battisti, occupava.
» sotterranei e ad alcune aule della Scuoia
anche due capannoni, di cui uno com-
entro il cortile delia Scuola, e l'altro esterno
appoggiato al muro di cinta.
Di questi due capannoni quello costruito nei
ad essere del tutto insufficiente per
par la ristrettezza dei locale, era
qua» cadente e ingombrala il cortile della
elementare già par sé stesso non
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Il progressivo sviluppo della Scuola Motoristi
e Montatori, la fondazione di un corso per moto
risti di autoveicoli e la sempre maggiore impor
tanza dei corsi svolti hanno reso impossibile il
regolare svolgimento dell'insegnamento nei locali
esistenti. Pertanto, pure lasciando a disposizione
della Scuola il capannone esterno al cortile e i
locali occupati nell'edificio della Scuola elementare,
si è provveduto alla costruzione di un basso fab
bricato, in cui per ora hanno sede la sala prova
motori, il deposito degli automezzi e una sala di
aggiustaggio. Il basso fabbricato é stato progettato
in modo che in esso, nel caso che la Scuola Moto
risti e Montatori venga trasferita in altro edificio,
possano allogarsi una palestra ginnastica e un
alloggio per il bidello della Scuola elementare.
Con questa costruzione si è potuto demolire il
capannone esistente nel cortile della Scuola ele
mentare, con sensibile vantaggio della stessa.
Le opere furono iniziate nell'agosto 1934 e i
locali furono occupati dalla Scuola Montatori e
Motoristi fino dal mese di marzo 1935.
Il costo complessivo della costruzione ammonta
a L. 142.000 nette.
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r i servixl di
N. W.
aM In «<•
Nel luglio
1934
venivaapprovatalacostruzione,
su terreno di proprietà municipale sito in via
Pinerolo. di un ««Micio ad uso magazzini per i
servizi di nettezza urbana e sistemazione stradale,
con annessi gli alloggi dai custodi.
Detto edificio comprenda due grandi tettoie
per deposito di materiale;
verso due
ingi
canti con
m f
Opere stradali.
Tra le più importanti opere stradali inaugurate,
sono degne di menzione le sistemazioni del corso
Firenze, situato lungo la sponda sinistra della
Dora. Esso era già stato sistemato nel tratto com
preso tra i ponti Mosca e Rossini; con la sistema
zione attuale viene completato fino al ponte
Colombaro.
Oltre al fatto che tale sistemazione costituisce
l'accesso diretto ai numerosi stabilimenti indu
striali che fiancheggiano il corso, per la sua posi
zione pianimetrica apporterà un miglioramento
notevole per le comunicazioni della zona e servirà
ad alleviare in parte la circolazione della via Ca
tania e del corso Tortona. La sistemazione a giar
dino della sponda sinistra della Dora e cioè dei ter
reni compresi tra la carreggiata dèi corso Firenze
e l'arginatura del torrente, saràdi notevole effetto
estetico e di abbellimento per la località; nel
corso Savona, dai ponte di corso Regio Parvo ai
ponte di via Bologna, si è provvisto al piantamento
del viale alberato.
Incrocio di corso Giulio
Cesare
- Autostrada -
Strada Statale
N.
II.
— Dato l’intenso transito di
veicoli
veloci, principalmente nelladirezione cono
Giulio
Cesare-Autostrada e viceversa, ad il suc
cedersi di continui incidenti automobilistici, la
sive di