808 / 869
6.40
Arduo diventa inoltre il compito di un laboratorio
sperimentale per esplorarli; anzitutto per l’enorme
spesa di energia necessaria a muovere l’aria a velo
cità di questa grandezza; onde la necessità di limi
tare le dimensioni dei condotti e in conseguenza quel
le dei modelli, e contemporaneamente di operare in
aria rarefatta.
In secondo luogo perchè le onde di pressione, ri
flettendosi sulle pareti delle camere sperimentali, al
terano la similitudine fra il comportamento del model
lo entro di esse ed il volo libero.
Le gallerie aerodinamiche transoniche e
ipersoniche.
Un carattere speciale delle gallerie aerodinamiche
per velocità ipersoniche consiste in questo che il boc
caglio. nel quale si accelera la velocità della corren
te, che proviene dal compressore, e precisamente il
divergente che ne costituisce la seconda parte, deve
presentare sezioni modificabili con la velocità che si
vuole realizzare.
Ciò crea una grave complicazione, e prima di tutto
POLITECNICO DI TORINO
LABORATORIO 01 AERONAUTICA
l______
:
{
t ' 7— =^==
M - MOTORE A C
j
C. 1100 kW per 60'
1260 kW per 10'
N! GIRI 0A 45 A 900
[NORMALE
3550
» . « « -m A N iE { ^ sovRAccARico 4M o
NUOVE GALLERIE
. gennaio 1953 -
«X
$
4C
Ui
oc
o
O
O
»-
o
2 u
b
GALLERIA DI 3mt. FUNZIONANTE IN
S0PRAPRESSI0NE 0 DEPRESSIONE
J7U.80
- ^
+
4-
+-
*-
GALLERIA IPERSONICA
Numero Mach 2
7