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nel tratto di Via della Consolata, da Piazza Arbarello

a Via Giulio

— da palazzi signorili del primo Settecento di valo-

re storico-artistico

- dalla fuga prospettica di valore ambientale del

suo tracciato

— sul lato di levante, dal nucleo di Via Garibaldi,

con edilizia da reddito di tipo uniformato di valore

storico-artistico

— dalla Piazza Savoia, spazio architettonico di va-

lore storico-artistico e ambientale

- dal Santuario della Consolata, e relative perti-

nenze, di valore storico-artistico

- da edilizia da reddito del primo Ottocento di va-

lore ambientale

(cfr. relazione ambito

1/1

e scheda nucleo

l/85)

nel tratto tra Via Giulio e l'attestamento sulla Chiesa

della Piccola Casa della Divina Provvidenza

— da edilizia prevalentemente di servizio, di valore

o significato ambientale

- dalla emergenza architettonica dell'ex Manico-

mio, e relative pertinenze a giardino, di valore stori-

co-artistico e ambientale

— dalle fughe trasversali dell'asse di Corso Regina

Margherita con alberate e cortine edilizie di valore

ambientale

(cfr. relazioni ambiti

1 / 1, 7/3).

Asse

a.20

«Corso

S.

Martino

-

Corso

Giambattista Beccaria»

I. DEFINIZIONE

Asse urbano

- costituito dai Corsi S. Ma

rt

ino e Beccaria

- di valore documentario e ambientale.

II. INDIVIDUAZIONE

E FORMAZIONE STORICA

Il sedime e la primitiva configurazione planime-

trica dell'asse, originariamente progettato più a le-

vante, appaiono collegati, nel Piano di Porta Susina

(1851) alla localizzazione del tracciato ferroviario e

della Stazione di Porta Susa (1853). La sua

importanza si confrontò quindi con la definizione del luo-

go della stazione, con l'approvazione del

Progetto

d'Ingrandimento della città verso l'ex Cittadella

(1856-57) e con l'attuazione edilizia della Piazza

Statuto (Giuseppe Bollati, I864-65).

L'asse costituisce un elemento nodale della ca-

ratterizzazione ottocentesca della città preunitaria ed

immediatamente preunitaria e si inserisce nella

configurazione urbanistica ed architettonica della

zona di ponente secondo un disegno urbano preciso

ed essenziale.

III.

QUALIFICAZIONE E CONNESSIONI

L'asse a.20

è

connotato

nel tratto corrispondente a Corso S. Ma

rt

ino

- dal nucleo simmetrico rispetto al corso suddetto,

di edilizia residenziale e mista, costituito da tipi edi-

lizi ad architettura uniforme eclettica, con portico

continuo e rigida skyline, di valore ambientale

- dalla ora dissimmetrica Piazza XVIII Di-

cembre, in cui il corso assume il ruolo di asse tra-

sversale

- dai risvolti del nucleo di Piazza Statuto della

quale l'asse assume il ruolo di asse trasversale mino-

re, di valore storico-artistico e ambientale

(cfr. relazione ambito

1/3

e schede nuclei

1/99,

1/58;

cfr. anche relazioni assi a. l , a.13)

nel tratto corrispondente a Corso Beccaria

- dai risvolti del nucleo di Piazza Statuto della

quale l'asse assume il ruolo di asse trasversale mino-

re, di valore storico-artistico e ambientale

- dalla emergenza architettonica del Cinema-Tea-

tro Ideal di valore storico-artistico e documentario

(cfr. relazione ambito 1/3 e scheda nucleo

1/58;

cfr.

anche relazione assi a.l, a.16).

Si annota che lungo l'intero asse l'impianto

architettonico risulta prioritario nel paesaggio urbano

rispetto alla configurazione ambientale delle albera-

te.

Asse

a.21

« Corso Galileo Ferraris »

I. DEFINIZIONE

Asse urbano

— costituito da

Corso Galileo Ferraris

— di valore ambientale da Via Cernaia a Corso

Stati Uniti (prima dell'incrocio)

- segnalato di significato documentario e di

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